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东江南支流沙田大桥正式竣工通车

发布时间:2023-01-14来源:中交二航
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一桥飞架势如虹,同心共筑复兴梦。1月14日,公司承建的广东东江南支流沙田大桥正式通车。

东江南支流沙田大桥位于广东省东莞市沙田镇,是跨越东江南支流、连接沙田镇与坭洲岛的重要通道,同时也是东莞市重要的桥梁工程和城市景观工程。项目总长2.9公里,为五跨双塔钢箱梁自锚式悬索桥,主跨320米,采用一级公路兼城市主干道标准,设计时速60公里,双向6车道。

大桥采用“先缆后梁”施工工艺,为目前国内最大跨径“先缆后梁”自锚式悬索桥。建设期间,项目团队结合大桥边跨区、桥塔区和中跨区情况,采用了浮吊吊装上支架后滑移(边跨)、浮吊直接吊装(塔区)、倒提升(跨中)三种吊装工艺。其中,在大桥中跨区域施工时,创新采用了多组合倒提升工艺,即运用4台倒提升设备(360吨提升顶)安装于钢箱梁上方四角,进行反方向顶推,顶端使用临时索夹安装主缆,并使用钢绞线缠绕从而实现梁段提升。大桥实施的“先缆后梁”自锚式倒提升工艺在国内属新型工艺,为类似桥梁施工提供了思路和经验。

项目建成通车后,将形成港湾新城、立沙岛精细化工业园区与沙田镇中心直线相连的布局,两岸通行时间由原来的30分钟缩短至2分钟,极大提高了通行效率,对沙田镇经济发展起到至关重要作用,为推进国家战略开发“粤港澳大湾区”添墨加彩。(王坤)

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