华丽高速金安金沙江大桥丽江岸上横梁完成浇筑-pg电子平台网站

华丽高速金安金沙江大桥丽江岸上横梁完成浇筑

发布时间:2018-11-21来源:中交二航
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历经15个小时的连续奋战,11月21日上午,伴随着最后一车混凝土的浇筑,由中国交建投资,中交二航局承建的云南华丽高速金安金沙江大桥丽江岸主塔上横梁浇筑完成。本次上横梁顺利浇筑,是该桥最后一次大体积混凝土浇筑施工,至此,该大桥建设全面进入上部结构施工阶段。

 

金安金沙江大桥丽江岸主塔上横梁为预应力混凝土门式框架结构,由于内倾角的存在,需要及时浇筑横梁混凝土,使得两个独立的塔形成“门”式框架结构,互相支撑,使其增加稳定性。上横梁高8米、长21.7米,宽8米,分两次浇筑,此次为第二次浇筑,浇筑高度4米。

施工现场,在高约200米的上横梁作业面上,施工支架钢材用料多达140吨,共布置48束预应力钢绞线。内部作业面狭小,无法铺开全断面施工,钢筋和模板形式多变,对绑扎和安装的精度要求高,施工难度非常大。为此,项目部提前部署,积极组织好各类物资机械及劳动力资源,召开专项施工交底会,采取分班24小时跟进作业形式,现场施工人员在“钢筋丛林”里振捣混凝土,确保混凝土由泵车顺利送至高空,通过分料器、布料点对称布置输送到指定浇筑点,此次共浇筑365立方米混凝土。待混凝土强度达到张拉要求后,张拉横梁预应力束。

 

据悉,华丽高速公路是国家高速公路网g42上海至成都高速公路至丽江联络线(g4216)的一段,全长153公里,作为中国西南边陲的重要“桥头堡”,华丽高速公路项目还被列入丽江南连大理通东盟、国家“一带一路”建设的重点项目。金安金沙江大桥是全线的“卡脖子”控制性工程,是目前为止世界上最大跨径山区悬索桥。待建成通车后,从丽江古城至攀枝花的行车时间从原来的6小时缩短至2小时,丽江驾车至成都也将缩短为7小时以内,使得滇川通道更为便捷,同时也将给当地的经济发展带来新的机遇。(卢飞 宋平)



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